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超扁平トルクコンバータ

コンパクト化と高効率化

燃費向上のため、軽量でコンパクトなデザインを目指し、流体動力伝達(トーラス)の軸寸法の短縮(扁平化)を進めています。CFD(Computational Fluid Dynamics)解析を駆使してコンパクトかつ高性能な流体要素の開発に成功し、また高機能ダンパー(低剛性・低ヒステリシストルク)との組み合わせ、低燃費化を実現しました。

トルクコンバータの構造比較


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