Conversor de torque Lock up (com trava) de baixa velocidade

Conversor de torque Lock up(com trava) de baixa velocidade

Objetivo de desenvolver

Embreagem multi discoDesenvolvimento do conversor de torque de alta resposta na aceleração e economia de combustível.

Característica 1: Economia de combustível com expansão da área lock up

Projeto ideal da mola e embreagem com material de fricção.Ao mesmo tempo o uso de estrutura da embreagem de excelente capacidade de controle com expanção da área do lock up (auto trava), acima de 80% (modo de condução JC08). Contribuindo em até 7% de economia de combustível.
Responde com grande controle à operação de aceleração,contribuindo assim para aumentar a satisfação em dirigir.

Característica 2: Deign compacto e economia de espaço

Para aumentar o torque e o deslizamento do motor,foi reduzido o toro até o limite necessário.Redução em 10% o comprimento axial para melhor posicionamento da embreagem e do amortecedor.

Característica 3: Redução de custos

Para melhorar a eficiência da produção com a automação dos processos e tecnologia para redução dos custos.
O conversor de torque embutido com embreagem multi-disco usado em carro de luxo,foi possível ser equipado também em carro passageiro comum.


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